Endlich: Die Fahrradprüfung in der Grundschule ist geschafft – nun wollen die Kinder auch loslegen und alleine zur Schule radeln. Schließlich haben sie bewiesen, dass sie zum Beispiel die Verkehrsregeln beherrschen, lenken und bremsen können.
Eine andere Sache sind Hosenschutzringe oder -klammern. Sie sollen verhindern, dass das Hosenbein in die ölige Kette gerät, das Rad jäh stoppt und der Fahrer einen unfreiwilligen Abgang über den Lenker macht. „Klammern oder Hosenschutzringe sind sinnvoll, gelten bei den Kindern aber als uncool“, sagt Atzler. Eher akzeptiert werden modische Bänder aus reflektierendem Material, die sich selbständig aufrollen und eng am Hosenbein sitzen („Klackband“ / „Schnapp-band“).
Bevor die Kinder starten, sollten zumindest Bremsen, Licht und Reifenprofil sowie die Klingel noch überprüft werden: Greifen die Bremsen gut? Ist die Klingel mit dem Daumen leicht zu erreichen und helltönend? Hat der Reifen noch genug Profil und: Sind Lichtanlage und Reflektoren sauber und funktionsfähig?
Auswahl und Üben des Schulweges
Wenn Kind und Fahrrad startklar sind, sollte der Schulweg mit Bedacht ausgewählt und gemeinsam mit den Eltern geübt werden. Nicht jedes Kind ist der komplexen Berliner Verkehrssituation gewachsen, und geistige Fähigkeiten wie Gefahrenbewusstsein, Geschwindigkeitseinschätzung und Konzentrationsfähigkeit gelten erst mit dem 13. und 14. Lebensjahr als hinreichend ausgebildet.
Präventionskampagne „Risiko raus!“ der gesetzlichen Unfallversicherung
Unter www.risiko-raus.de, Rubrik: Infomaterial, kann die Broschüre „Sicher mit dem Rad zur Schule“ kostenlos heruntergeladen werden.
Unfallkasse Berlin
www.unfallkasse-berlin.de
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